Az elektromos járművek (EV-k) növekvő népszerűsége, valamint a kereskedelmi kereslet az erősebb és tartósabb akkumulátorok fejlesztését ösztönözte.
Az elektromos járművek gyártóinak le kell küzdeniük a hűtési akadályokat céljaik eléréséhez, ami azt jelenti, hogy olyan hűtési megoldásokat kell találniuk, amelyek figyelembe veszik a hőhatékonyságot, a hőmérséklet egyenletességét, a méretet, a súlyt és a költségeket.Az elektromos motorok is hasonló hűtést igényelnek.
Az elektromos járművek gyártói számos hűtési technológiát vizsgáltak, beleértve a léghűtést, a folyadékhűtést és a fázisváltó anyagokat. A folyadékhűtés a teljesítménye, súlya és mérete miatt manapság az elektromos járművek akkumulátorainak és motorjainak preferált megoldásává vált.
Az elektromos járművek esetében az AWIND tapasztalattal rendelkezik az elektromos motorok és a nagy energiájú, sűrű akkumulátorok tervezési hűtési megoldásaiban.
Az elektromos motorok tervezésénél a termikus hatásfok nagyon fontos tényező. A legtöbb esetben ez a legfontosabb tényező. Minél nagyobb a motor hűtési hatásfoka, annál nagyobb a motor működési hatásfoka. Ha a réz tekercs hőmérséklete növekszik, a tekercs ellenállása nő és a hatásfok csökken. A csapágyakat és a kenést is negatívan befolyásolja a magas üzemi hőmérséklet, ezért az alacsony hőmérséklet fenntartása meghosszabbíthatja a motor élettartamát és teljesítményét.
Nagy energiaigényű akkumulátorok elérése
A nagy energiasűrűségű lítium-ion akkumulátorok lehetővé teszik az elektromos járművek számára, hogy növeljék a hasznos teherbírást és a hatótávolságot, miközben csökkentik a költségeket – ez kulcsfontosságú tényező az elektromos járművek piacának tartós növekedésében.
Azonban ezeknek az akkumulátoroknak a hűtése erős akadályt jelent teljesítményük további növelésében.
A nagy energiasűrűségű lítium-ion akkumulátorok hátránya, hogy ugyanazon a felületen több hőt termelnek, mint az előző generációs akkumulátorok, és a hűtésnek hatékonyabbnak és egyenletesebbnek kell lennie. A hagyományos S-alakú termikus kialakítás nem elegendő, ezért az Awind többcsatornás vákuumforrasztásos vízhűtő lemezes hűtőbordát fog használni. A vízhűtő lemezes hűtőbordának több áramlási csatornája van, így hatékonyabb a hőelvezetés és egyenletesebb a hőelvezetési terület.
Csökkentse a költségeket a súly csökkentésével
A költségek másik fontos tényezője a súly. Az elektromos járműipar az akkumulátorcsomagok tömegének és térfogatának csökkentésével válaszol erre a kihívásra.
Egy másik lehetőség a hűtőradiátor tömegének csökkentése, amely szintén jelentős térfogatot és súlyt foglal el.
Az Awind vákuumforrasztásos vizes hideg radiátorlemeze könnyű kialakítású, és megőrzi magas hőhatékonyságát. Nagyon alkalmas akkumulátoros használatra új energiájú elektromos járművekben
A hűtőradiátor súlyának csökkentése további előnyt jelent, hogy kevesebb anyagra van szükség a gyártáshoz. Ezért nem csak könnyebb, hanem olcsóbb is.
Népszerű tags: könnyű hűtőradiátor elektromos járművekhez és motorokhoz, Kína, beszállítók, gyártók, gyári, testreszabott, ingyenes minta, Kínában gyártva
